Teléfono/Whatsapp: +86-13013179882 Correo electrónico: futao@orinkoplastic.com
orinko
Solicitud
Orinko Modified PA6 GF20 es un material especializado de poliamida de fibra de vidrio con fibra de vidrio 6 diseñada para aplicaciones exigentes como tuberías de admisión. Aquí hay un desglose técnico de sus propiedades e idoneidad:
Polímero base: PA6 (poliamida 6/nylon 6)
Ofrece buena resistencia mecánica, resistencia y resistencia a la abrasión.
Refuerzo: 20% de fibra de vidrio (GF20)
Mejora la rigidez, la estabilidad dimensional, la resistencia a la fluencia y el rendimiento térmico.
Modificaciones:
Estabilizadores de calor: crítico para las temperaturas sub-alimentadas (típicamente uso continuo de hasta 130-140 ° C, alcanza su punto máximo a 180 ° C).
Modificadores de impacto: mejora la dureza para resistir las pulsaciones de presión y las vibraciones.
Estabilizadores de hidrólisis: resiste la degradación del aire caliente y húmedo en los sistemas de admisión.
Resistencia química: resistir la exposición a la niebla de aceite, los vapores de combustible y el refrigerante.
Reducción de peso: ~ 50% más ligero que el aluminio, mejorando la eficiencia de combustible.
Libertad de diseño: habilita formas complejas (por ejemplo, puntos de montaje integrados, optimizaciones de flujo de aire).
Resistencia a la corrosión: inmune a la corrosión de sal/química versus metales.
Amortiguación de ruido/vibración: reduce la transmisión de ruido del motor.
Centre-efectividad: herramientas más bajas y costos de pieza versus fabricación de metal.
Información del contacto
Correo electrónico: futao@orinkoplastic.com
Whatsapp: +86 13013179882
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Orinko Modified PA6 GF20 es un material especializado de poliamida de fibra de vidrio con fibra de vidrio 6 diseñada para aplicaciones exigentes como tuberías de admisión. Aquí hay un desglose técnico de sus propiedades e idoneidad:
Polímero base: PA6 (poliamida 6/nylon 6)
Ofrece buena resistencia mecánica, resistencia y resistencia a la abrasión.
Refuerzo: 20% de fibra de vidrio (GF20)
Mejora la rigidez, la estabilidad dimensional, la resistencia a la fluencia y el rendimiento térmico.
Modificaciones:
Estabilizadores de calor: crítico para las temperaturas sub-alimentadas (típicamente uso continuo de hasta 130-140 ° C, alcanza su punto máximo a 180 ° C).
Modificadores de impacto: mejora la dureza para resistir las pulsaciones de presión y las vibraciones.
Estabilizadores de hidrólisis: resiste la degradación del aire caliente y húmedo en los sistemas de admisión.
Resistencia química: resistir la exposición a la niebla de aceite, los vapores de combustible y el refrigerante.
Reducción de peso: ~ 50% más ligero que el aluminio, mejorando la eficiencia de combustible.
Libertad de diseño: habilita formas complejas (por ejemplo, puntos de montaje integrados, optimizaciones de flujo de aire).
Resistencia a la corrosión: inmune a la corrosión de sal/química versus metales.
Amortiguación de ruido/vibración: reduce la transmisión de ruido del motor.
Centre-efectividad: herramientas más bajas y costos de pieza versus fabricación de metal.
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